Пры прымяненні аўтамабіляў схаваная небяспека няспраўнасці правадоў вялікая, але перавагі небяспекі няспраўнасці значныя, асабліва ў выпадках перагрэву і кароткага замыкання правадоў, якія могуць лёгка прывесці да пажару.Своечасовая, хуткая і дакладная ідэнтыфікацыя патэнцыйных няспраўнасцяў у джгутах правадоў, надзейны рамонт няспраўных джгутоў правадоў або правільная замена джгутоў правадоў з'яўляецца важнай задачай у тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў.Гэта важная мера для прадухілення аўтамабільных пажараў і забеспячэння бяспечнага і надзейнага выкарыстання аўтамабіляў.
1. Функцыі аўтамабільных джгутоў правадоў
Каб палегчыць мантаж і акуратную пракладку аўтамабільнай праводкі, абараніць ізаляцыю правадоў і забяспечыць бяспеку выкарыстання аўтамабіля, уся аўтамабільная электраправодка (аўтамабільныя высакавольтныя лініі,Акумулятарныя джгуты правадоў КБС) на аўтамабілі злучаны Выкарыстанне баваўнянай пражы або тонкай полівінілхларыднай стужкі, абгорнутай і згорнутай у пучкі ў зонах (за выключэннем кабеляў стартара), называецца джгутом правадоў, які звычайна падзяляецца на джгут правадоў рухавіка, джгут правадоў шасі і праводку аўтамабіля вупраж.
2. Склад джгута правадоў
Электраправодка складаецца з правадоў з рознымі характарыстыкамі і патрабаваннямі да прадукцыйнасці.Асноўныя характарыстыкі і патрабаванні да прадукцыйнасці наступныя:
1. Плошча папярочнага сячэння дроту
У адпаведнасці з токам нагрузкі электраабсталявання выбіраецца плошча перасеку провада.Агульны прынцып заключаецца ў тым, што для электраабсталявання, якое працуе працяглы час, можна выбраць провад з фактычнай нагрузкай па току 60%, а для электраабсталявання, якое працуе на працягу кароткага часу, - провад з фактычнай нагрузкай па току паміж 60% і 100% можна выбраць;У той жа час таксама варта ўлічваць падзенне напружання і нагрэў правадоў у ланцугу, каб пазбегнуць уплыву на электрычныя характарыстыкі электраабсталявання і дапушчальную тэмпературу правадоў;Каб забяспечыць пэўную механічную трываласць, плошча папярочнага сячэння правадоў нізкага напружання звычайна складае не менш за 1,0 мм².
2. Колер правадоў
На аўтамабільных схемах ёсць колер і нумарацыя.З павелічэннем колькасці аўтамабільнага электраабсталявання пастаянна расце і колькасць правадоў.Каб палегчыць ідэнтыфікацыю і абслугоўванне аўтамабільнага электраабсталявання, нізкавольтныя драты ў аўтамабільных ланцугах звычайна складаюцца з розных колераў і пазначаюцца літарнымі кодамі колераў на аўтамабільнай электрычнай схеме.
Каляровы код (прадстаўлены адной або дзвюма літарамі) правадоў звычайна пазначаны на электрычнай схеме аўтамабіля.Колеры правадоў на машыне, як правіла, адрозніваюцца, і ёсць два звычайна выкарыстоўваюцца прынцыпу выбару: аднакаляровы і двухкаляровы.Напрыклад: чырвоны (R), чорны (B), белы (W), зялёны (G), жоўты (Y), чорна-белы (BW), чырвона-жоўты (RY).Першы з'яўляецца асноўным колерам у двухколернай лініі, а другі - дапаможным.
3. Фізічныя ўласцівасці правадоў
(1) Прадукцыйнасць выгібу, джгут правадоў паміж дзвярыма і крыжавінай кузава（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Ён павінен складацца з правадоў з добрай намоткай.
(2) Устойлівасць да высокіх тэмператур, драты, якія выкарыстоўваюцца ў зонах з высокай тэмпературай, звычайна пакрытыя вінілхларыдам і поліэтыленам з добрай ізаляцыяй і цеплаўстойлівасцю.
(3) Прадукцыйнасць экранавання, у апошнія гады выкарыстанне электрамагнітных экрануючых правадоў у ланцугах са слабым сігналам таксама расце.
4. Абвязка джгутоў правадоў
(1) Метад абкручвання паловы стэпа кабеля прадугледжвае нанясенне ізаляцыйнай фарбы і сушку для павышэння трываласці і ізаляцыйных характарыстык кабеля.
(2) Новы тып джгута правадоў загорнуты ў пластык і змешчаны ўнутры пластыкавай гафрыраванай трубы з бакавым зрэзам, што павялічвае яго трываласць і лепшую абарону, што робіць яго больш зручным для пошуку няспраўнасцяў ланцуга.
3. Віды няспраўнасцяў аўтамабільнай электраправодкі
1. Натуральнае пашкоджанне
Выкарыстанне джгутоў звыш тэрміну іх службы прыводзіць да старэння правадоў, разрыву ізаляцыйнага пласта, значнага зніжэння механічнай трываласці, што прыводзіць да кароткіх замыканняў, абрываў ланцугоў, зазямлення і г. д. паміж правадамі, што прыводзіць да перагарання джгутоў.Акісленне і дэфармацыя клем жгута правадоў можа прывесці да пагаршэння кантакту, што можа выклікаць няспраўнасць электрычнага абсталявання.
2. Электрычныя няспраўнасці, якія выклікаюць пашкоджанне жгута правадоў
Калі электрычнае абсталяванне адчувае перагрузку, кароткае замыканне, зазямленне і іншыя няспраўнасці, гэта можа прывесці да пашкоджання жгута правадоў.
3. Чалавечая памылка
Пры зборцы або рамонце аўтамабільных кампанентаў металічныя прадметы могуць раздушыць джгут правадоў, што прывядзе да разрыву ізаляцыйнага пласта джгута правадоў;Няправільнае становішча жгута правадоў;Ліды электраабсталявання падключаны няправільна;Станоўчы і адмоўны провады батарэі памяняліся месцамі;Няправільнае злучэнне і абразанне правадоў у электрычных джгутах падчас тэхнічнага абслугоўвання ланцугоў можа прывесці да парушэння працы электраабсталявання і нават перагарання джгутоў.
4. Метады праверкі аўтамабільных джгутоў правадоў
1. Візуальны метад кантролю
Пры няспраўнасці пэўнай часткі аўтамабільнай электрычнай сістэмы могуць узнікнуць ненармальныя з'явы, такія як дым, іскры, ненармальны шум, пах гарэлага і высокая тэмпература.Шляхам візуальнага агляду джгута правадоў аўтамабіля і электрычных прыбораў з дапамогай органаў пачуццяў чалавечага цела, такіх як праслухоўванне, дотык, нюх і погляд, можна вызначыць месцазнаходжанне няспраўнасці, што значна паляпшае хуткасць тэхнічнага абслугоўвання.Напрыклад, пры няспраўнасці аўтамабільнай электраправодкі часта ўзнікаюць ненармальныя з'явы, такія як дым, іскры, ненармальны шум, пах гарэлага і высокая тэмпература.З дапамогай візуальнага агляду можна хутка вызначыць месцазнаходжанне і характар няспраўнасці.
2. Метад праверкі прыбораў і лічыльнікаў
Метад дыягностыкі няспраўнасцяў аўтамабільных ланцугоў з выкарыстаннем комплекснага дыягнастычнага абсталявання, мультиметра, асцылографа, токавых клешч і іншых прыбораў і лічыльнікаў.Для аўтамабіляў з электрычнай сістэмай кіравання прыбор дыягностыкі няспраўнасцей звычайна выкарыстоўваецца для пошуку кодаў няспраўнасцей для дыягностыкі і вымярэння дыяпазону няспраўнасцей;Выкарыстоўвайце мультиметр, токавыя клешчы або асцылограф, каб мэтанакіравана праверыць напружанне, супраціўленне, сілу току або форму хвалі адпаведнай ланцуга, а таксама дыягнаставаць месца няспраўнасці джгута правадоў.
3. Метад кантролю інструмента
Метад выпрабаванні лямпы больш падыходзіць для праверкі няспраўнасцяў правадоў на кароткае замыканне.Пры выкарыстанні метаду часовага выпрабавання лямпы неабходна звярнуць увагу на тое, каб магутнасць выпрабавальнай лямпы не была занадта высокай.Пры праверцы, ці мае выходны сігнал кіравання электроннага кантролера і ці ёсць дастатковы выхад, трэба праяўляць асаблівую асцярожнасць, каб прадухіліць перагрузку і пашкоджанне кантролера падчас выкарыстання.Лепш за ўсё выкарыстоўваць дыёдны кантрольны свяцільня.
4. Метад праверкі пераскокаў дроту
Метад перамычкі прадугледжвае выкарыстанне дроту для кароткага замыкання меркаванай няспраўнай ланцуга, назіранне за зменамі ў паказальніку прыбора або працоўным стане электрычнага абсталявання, каб вызначыць, ці ёсць абрыў або дрэнны кантакт у ланцугу.Пераход адносіцца да аперацыі злучэння дзвюх кропак у ланцугу адным провадам, і рознасць патэнцыялаў паміж дзвюма кропкамі ў перакрыжаванай ланцугу роўная нулю, а не кароткае замыканне.
5. Рамонт джгутоў электраправодкі
Для нязначных механічных пашкоджанняў, пашкоджанняў ізаляцыі, кароткага замыкання, аслаблення правадоў, іржы або дрэннага кантакту злучэнняў правадоў у відавочных частках жгута правадоў можна выкарыстоўваць метады рамонту;Каб ліквідаваць няспраўнасць джгута правадоў, неабходна старанна ліквідаваць асноўную прычыну няспраўнасці і выключыць верагоднасць яе паўтарэння з-за асноўнай прычыны вібрацыі і трэння паміж дротам і металічнымі часткамі.
6. Замена джгута правадоў
Пры такіх няспраўнасцях, як старэнне, сур'ёзнае пашкоджанне, унутранае кароткае замыканне провада або ўнутранае кароткае замыканне правадоў і абрыў ланцуга ў джгуце правадоў, звычайна неабходна замяніць джгут правадоў.
1. Праверце якасць жгута правадоў перад яго заменай.
Каб забяспечыць бяспеку і надзейнасць джгута правадоў, неабходна правесці строгі кантроль перад выкарыстаннем і правесці сертыфікацыйныя праверкі.Любыя выяўленыя дэфекты не павінны выкарыстоўвацца для прадухілення шкоды, нанесенай неадпаведнымі прадуктамі.Калі дазваляюць умовы, то для агляду лепш выкарыстоўваць прыборы.
Праверка ўключае ў сябе: ці не пашкоджаны джгут правадоў, ці не дэфармаваны раз'ём, ці няма на клемах карозіі, ці ёсць у раздыме дрэнны кантакт, джгут правадоў і раз'ём, ці няма ў джгуце правадоў кароткага замыкання.Праверка джгутоў правадоў вельмі важная.
2. Толькі пасля ліквідацыі няспраўнасцяў усяго электраабсталявання аўтамабіля можна замяніць джгут правадоў.
3. Этапы замены жгута правадоў.
(1) Падрыхтуйце інструменты для разборкі і зборкі джгута правадоў.
(2) Зніміце акумулятар няспраўнага аўтамабіля.
(3) Адлучыце раз'ём электрычнага прылады, падлучанага да жгута правадоў.
(4) Стварыце добрыя працоўныя запісы на працягу ўсяго працэсу.
(5) Адпусціце фіксатар жгута правадоў.
(6) Зніміце стары джгут правадоў і збярыце новы джгут правадоў.
4. Праверце правільнасць злучэння новага жгута правадоў.
Правільнае злучэнне паміж раздымам жгута правадоў і электрычным абсталяваннем - гэта першае, што трэба праверыць, а таксама неабходна пераканацца, што станоўчыя і адмоўныя клемы акумулятара падключаны правільна.
Падчас праверкі можна паказаць провад зазямлення, які не падлучаны да акумулятара, і выкарыстоўваць замест яго лямпачку (12 В, 20 Вт) у якасці тэставага святла.Перад гэтым усе іншыя электрычныя прылады ў аўтамабілі павінны быць выключаны, а затым з дапамогай тэставай лямпачкі трэба злучыць мінусавую клему акумулятара з зазямленнем шасі.Як толькі ў ланцугу ўзнікне праблема, пачне загарацца кантрольная лямпачка.
Пасля ліквідацыі непаладак у ланцугу выміце лямпачку і падключыце яе паслядоўна з дапамогай засцерагальніка 30 А паміж мінусавай клемай батарэі і клемай зазямлення рамы.У гэты час не запускайце рухавік.Падключыце адпаведнае сілавое абсталяванне на транспартным сродку адзін за адным і правядзіце поўную праверку адпаведных ланцугоў адзін за адным.
5. Праверка працы пры ўключэнні.
Калі будзе пацверджана адсутнасць праблем з электрычным абсталяваннем і звязанымі з ім ланцугамі, можна зняць засцерагальнік, падключыць провад зазямлення батарэі і правесці праверку ўключэння.
6. Праверце ўстаноўку джгута правадоў.
Лепш за ўсё праверыць мантаж джгута правадоў, каб пераканацца, што ён усталяваны правільна і надзейна.
Час размяшчэння: 29 мая 2024 г