Паколькі аўтамабіль будзе вырабляць розныя частотныя ўмяшанні ў кіраванне аўтамабілем, гукавое асяроддзе гукавой сістэмы аўтамабіля аказвае неспрыяльныя наступствы, таму ўстаноўка праводкі сістэмы гуку аўтамабіля вылучае больш высокія патрабаванні.
1. Праводка шнура харчавання:
Значэнне току магутнасці выбранага шнура харчавання павінна быць роўным або большым, чым значэнне засцерагальніка, падлучанага да ўзмацняльніка магутнасці. Калі ў якасці сілавога кабеля выкарыстоўваецца нестандартны провад, ён прывядзе да гуку шуму і сур'ёзна пашкодзіць якасць гуку. Шнур харчавання можа стаць гарачым і гарэць. Калі кабель харчавання выкарыстоўваецца для забеспячэння магутнасці да некалькіх узмацняльнікаў магутнасці асобна, даўжыня праводкі ад пункту падзелу да кожнага ўзмацняльніка магутнасці павінна быць аднолькавай. Калі лініі электраперадачы пераадольваюцца, паміж асобнымі ўзмацняльнікамі з'явіцца розніца ў патэнцыяле, і гэтая розніца ў патэнцыяле прывядзе да шуму HUM, што можа сур'ёзна пашкодзіць якасць гуку. Наступная лічба з'яўляецца прыкладам праводкі завулка аўтамабільнай лямпы і абагравальніка і г.д.
Калі асноўная прылада працуе непасрэдна ад сеткі, ён памяншае шум і паляпшае якасць гуку. Старанна выдаліце бруд з раздыма акумулятара і зацягніце раз'ём. Калі раз'ём магутнасці брудны альбо не моцна зацягнуты, у раздыме будзе дрэннае злучэнне. І наяўнасць блакавання супраціву выкліча шум пераменнага току, які сур'ёзна пашкодзіць якасць гуку. Зніміце бруд з суставаў з наждачнай паперай і выдатным файлам, а адначасова натрыце на іх сметанковае масла. Пры праводцы ў межах сілавога агрэгата, пазбягайце маршрутызацыі каля генератара і запальвання, паколькі шум генератара і шум запальвання могуць выпраменьваць лініі электраперадач. Пры замене заводаных заводскіх свечкаў і свечкі з свечкамі з высокапрадукцыйнымі тыпамі, іскрынка запальвання мацней, і час запальвання, хутчэй за ўсё, узнікае. Прынцыпы, якія вынікаюць у маршрутызацыі магутных кабеляў і аўдыёкабелі ў корпусе транспартнага сродку, аднолькавыя
2. Метад зазямлення зазямлення:
Выкарыстоўвайце дробную наждачную паперу, каб выдаліць фарбу ў зямлі корпуса аўтамабіля і шчыльна зафіксаваць молаты дрот. Калі паміж корпусам аўтамабіля і наземным тэрміналам будзе рэшткавая фарба аўтамабіля, гэта прывядзе да кантактнага супраціву ў кропцы зямлі. Падобна да згаданых раней брудных раздымаў акумулятара, кантактнае супраціў можа прывесці да генерацыі гума, якое можа нанесці хаос па якасці гуку. У адзін момант сканцэнтруйце зазямленне ўсяго аўдыётэхнічнага абсталявання ў аўдыясістэме. Калі яны не заземлены ў адзін момант, розніца патэнцыялу паміж рознымі кампанентамі аўдыё прывядзе да шуму.
3. Выбар праводкі аўтамабіляў:
Чым меншы супраціў аўтамабільнага аўдыё -провада, тым менш магутнасці будзе рассеяна ў дроце, і тым больш эфектыўна будзе сістэма. Нават калі дрот будзе густым, нейкая магутнасць будзе страчана з -за самога дынаміка, не робячы агульную сістэму 100% эфектыўнай.
Чым меншы супраціў дроту, тым большы каэфіцыент амартызацыі; Чым большы каэфіцыент амартызацыі, тым больш залішняя вібрацыя дынаміка. Чым большая (тоўстая) плошча папярочнага перасеку дроту, тым меншы супраціў, тым большае дапушчальнае значэнне току дроту, і чым большая дапушчальная магутнасць выхаду. Выбар страхавання электразабеспячэння, чым бліжэй, скрынка засцерагальніка галоўнай лініі электраперадачы - да раздыма батарэі аўтамабіля, тым лепш. Страхавая кошт можна вызначыць у адпаведнасці з наступнай формулай: страхавая кошт = (сума агульнай намінальнай магутнасці кожнага ўзмацняльніка магутнасці сістэмы ¡2) / Сярэдняе значэнне напружання харчавання аўтамабіля.
4. Праводка гукавых сігнальных ліній:
Выкарыстоўвайце ізаляцыйную стужку або цеплавую трубку, каб шчыльна абгарнуць суставу гукавой сігнальнай лініі, каб забяспечыць ізаляцыю. Калі стык кантактуе з корпусам аўтамабіля, можа быць створаны шум. Трымайце як мага больш кароткія лініі гукавых сігналаў. Чым даўжэй гукавая сігнальная лінія, тым больш адчувальна гэта для ўмяшання ад розных сігналаў частоты ў машыне. УВАГА: Калі даўжыня кабеля гукавога сігналу не можа быць скарочана, дадатковая доўгая частка павінна быць складзена замест скручанай.
Праводка кабеля гукавага сігналу павінна знаходзіцца не менш за 20 см ад ланцуга кампутарнага модуля і магутны кабель ўзмацняльніка магутнасці. Калі праводка занадта блізкая, гукавая сігнальная лінія набярэ шум частотных перашкод. Лепш за ўсё аддзяліць гукавы сігнал і сілавы кабель з абодвух бакоў сядзення кіроўцы і пасажырскага сядзення. Звярніце ўвагу, што пры праводцы блізка да лініі электраперадачы і мікракампутараў, лінія гукавых сігналаў павінна быць больш чым у 20 см ад іх. Калі лінія гуку і лінію электраперадачы трэба перасекчы адзін з адным, мы рэкамендуем, каб яны перасякаліся пры 90 градусах.
Час паведамлення: ліпень-06-2023